在LS型螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)中，對螺旋葉片間距與導(dǎo)向角度有著嚴(yán)格的要求，如果相鄰葉片之間間距、導(dǎo)向角度存在較大誤差，則設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)加大擺動(dòng)幅度和振動(dòng)幅度的現(xiàn)象，從而影響到葉片的可靠性與安全性。此外，螺旋輸送機(jī)運(yùn)行過程中通常物料比較多，運(yùn)行時(shí)間長，所以對螺旋葉片的損害也比較大，從而出現(xiàn)扭曲、變形、磨損等問題。針對這種情況，要從源頭開始，提高螺旋葉片的質(zhì)量，嚴(yán)格控制各葉片之間的尺寸誤差，提高焊縫的密實(shí)性與可靠性；防止存在夾渣或氣孔等問題；此外，還要進(jìn)一步保證螺旋軸與傳動(dòng)軸的強(qiáng)度。

影響螺栓聯(lián)結(jié)強(qiáng)度的主要因素包括螺紋牙的載荷分布、應(yīng)力變化幅度、材料的機(jī)械性能、應(yīng)力的集中程度及附加應(yīng)力等。通過大量的實(shí)踐、理論可以證明，緊螺栓連接受到軸向載荷，基于小應(yīng)力不變條件下，連結(jié)的可靠性與應(yīng)力幅有著密切的關(guān)系，應(yīng)力幅越小，螺栓發(fā)生疲勞損壞的可能性就越小，從而提高連結(jié)的可靠性。由于螺栓連結(jié)時(shí)，會(huì)通過螺紋牙面相接觸傳遞其所受的總拉力。由于螺栓、螺母的剛度，變形性質(zhì)不同，所以圈螺紋牙上的受力也存在差異。當(dāng)連結(jié)受到荷載會(huì)拉伸螺栓，增加外螺紋的螺距；相應(yīng)的螺母受到壓縮則會(huì)減少內(nèi)螺紋螺距。因此，要選擇適當(dāng)圈數(shù)的螺母。
做好頭尾軸承箱的潤滑工作，可以每個(gè)月定期加注鋰基潤滑脂，注人量為軸承箱內(nèi)空間的2/3；間隔3~5個(gè)，把吊軸承、吊軸同時(shí)浸泡在融化的潤滑脂中，待其與潤滑脂同時(shí)冷卻后再重新組裝。
定期檢測螺旋葉片的質(zhì)量，及時(shí)排除異常磨損、螺旋軸變形等問題，一旦發(fā)現(xiàn)這類問題要及時(shí)更換；定期檢查連結(jié)件，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要進(jìn)行緊固；如果設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)諸如發(fā)熱、噪聲等問題，則要及時(shí)排除，對螺旋或溜槽進(jìn)行修整或維護(hù)。
對于LS型螺旋輸送機(jī)而言，無論采用哪種連結(jié)方法，均要保證螺旋安裝位置的精度，防止出現(xiàn)法蘭焊口扭裂等問題。完成設(shè)備安裝后要進(jìn)行接線調(diào)試，保證螺旋轉(zhuǎn)向的正確性，不得存在聲音異常的問題，且要保證氣動(dòng)蝶閥動(dòng)作的靈活性與可靠性。進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)后要對電機(jī)、減速機(jī)、軸承溫升等相關(guān)指標(biāo)、參數(shù)進(jìn)行檢查，保證正常再開啟手動(dòng)螺旋料倉閘門，逐漸加料，直至螺旋平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。在螺旋輸送機(jī)運(yùn)行過程中，要對物料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，防止過大粒徑物料被送人輸送機(jī)，將驅(qū)動(dòng)裝置作為重點(diǎn)維護(hù)項(xiàng)目。 
要做好減速機(jī)的保養(yǎng)工作。針對滾動(dòng)軸承，可以采用鈣鈉基潤滑脂，如果螺旋輸送機(jī)運(yùn)行頻率高，好間隔三個(gè)月更換一次潤滑脂，或者根據(jù)設(shè)備實(shí)際的運(yùn)行情況做適當(dāng)?shù)难娱L或縮短；對減速機(jī)內(nèi)的油量進(jìn)行定期檢查；做好維修計(jì)劃，半年一小修、2年一大修，其中小修的主要項(xiàng)目包括：換潤滑油，對傳動(dòng)齒輪的狀況、滾動(dòng)軸承處的密封等進(jìn)行檢查；大修主要項(xiàng)目除上述小修內(nèi)容，還要對全部零件進(jìn)行拆卸開來進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修理或更換。
 

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